Ahora que estamos en verano y que los desplazamientos en coche se multiplican notablemente, queremos recordar cómo actuar si tenemos un accidente de tráfico fuera de nuestras fronteras. Son muchas las personas que deciden desplazarse con sus propios vehículos en un viaje por Europa, o quienes deciden alquilar un coche en su lugar de destino, para disfrutar de sus vacaciones. Por desgracia, podemos vernos en la dura y difícil situación de sufrir un accidente de tráfico en Europa ya sea con nuestro propio coche o con uno de alquiler, y puede que nos sintamos un poco perdidos, sin saber cómo actuar.
Cómo actuar si sufrimos un accidente de tráfico fuera de España
En realidad la actuación debe ser la misma que en el caso de sufrirlo dentro de nuestras fronteras, es decir, tal y como nos dice la Dirección General de Tráfico, debemos recordar las letras PAS: Proteger, Avisar y Socorrer. Esto es:
- Protegernos a nosotros mismos y a nuestros acompañantes, si estamos en una zona peligrosa debido al accidente, encender las luces de emergencia y ponernos los chalecos reflectantes.
- Avisar, a los servicios de emergencia, el 112 es para toda Europa, e informar con todo el detalle que podamos de la situación en la que nos encontramos: número de heridos, estado de los mismos, ubicación exacta o lo más exacta posible, etc.
- Socorrer a los heridos, sin moverles de donde se encuentren para evitar lesiones. Solo debemos moverlos si sufren algún peligro mayor, como la explosión de algún vehículo, el fuego o la posible caída por un terraplén, un puente, etc. Nunca debemos quitarle el casco a un motorista.
Es muy importante que cuando tomemos los datos de las personas implicadas en el accidente, y redactemos el parte amistoso con el otro vehículo o vehículos, tengamos especial cuidado en apuntar correctamente todos los datos de aquellos vehículos que se hayan visto implicados en el siniestro y de sus conductores. Del mismo modo que si existen testigos, tendremos que apuntar también sus datos de contacto. En el parte amistoso que firmemos tendremos que reflejar cómo se ha producido el accidente, con todos los detalles que podamos y sobre todo quién es el conductor responsable del mismo, ya que este parte lo deben firmar todas las personas implicadas en el mismo y puede servirnos como prueba en caso de necesidad.
Problemas que pueden añadirse a una incidencia en el extranjero
El idioma es un problema al que muchos nos enfrentamos cuando salimos de nuestro país, sobre todo en una situación de emergencia como la que puede suponer un accidente de tráfico, ya que si no conoces el idioma con soltura, puedes tener problemas para entender a los demás y hacerte entender a ti mismo. Por eso lo más acertado es llamar a la autoridad competente, del mismo modo que si no somos capaces de llegar a un acuerdo para firmar un parte amistoso con el resto de vehículos implicados. La autoridad competente en cada localidad será la que instruya y rellene el atestado del accidente, determinando cómo se produjo y qué vehículo es el culpable y responsable del siniestro. Serán ellos los encargados de obtener y recopilar todos los datos personales de los implicados en el mismo, y reflejarlos en el mismo atestado, a la vez que si existen testigos, les tomarán declaración y también se quedarán con sus datos por si fuese necesario.
Seguro médico de viaje y gastos sanitarios si el accidente ocurre fuera de España
Antes de coger la carretera fuera de nuestras fronteras conviene revisar si contamos con un seguro médico con plena cobertura en caso de accidente durante el viaje, y comprobar expresamente que ese seguro cubre el país concreto que vamos a visitar, porque no todas las pólizas de viaje cubren todos los destinos por igual. Dentro de la Unión Europea y del Espacio Económico Europeo, la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE) también nos da derecho a recibir asistencia pública en las mismas condiciones que un residente de ese país, y conviene llevarla siempre encima como primera vía de cobertura.
Si a pesar de todo nos encontramos con la sorpresa de que nuestro seguro no cubre la asistencia recibida, es fundamental guardar todas las facturas abonadas, así como los informes médicos y el detalle de cada asistencia sanitaria. Esta documentación será clave más adelante, porque los gastos médicos derivados del accidente —cubiertos o no en su momento por un seguro de viaje— forman parte de la indemnización que podemos reclamar después a la aseguradora del vehículo responsable.
La Carta Verde: cuándo la necesitamos y cuándo no hace falta
La Carta Verde es la credencial internacional de seguro de vehículos: certifica que el coche cuenta con un seguro de Responsabilidad Civil con las coberturas mínimas exigidas en el país donde circula. Dentro de la Unión Europea no es necesaria, porque las pólizas emitidas en cualquier estado miembro —y también en Suiza, Liechtenstein, Andorra, Noruega, Islandia, Serbia, Bosnia-Herzegovina, Montenegro y Reino Unido— ya garantizan esas coberturas mínimas (el listado de países equiparados se actualiza periódicamente, así que conviene confirmarlo antes de viajar en la web de Ofesauto).
Fuera de ese grupo sí puede exigirse: es el caso, por ejemplo, de Rusia, Turquía o Marruecos, donde tanto la Carta Verde como el seguro del vehículo pueden solicitarnos en cualquier control o tras un accidente. Esto es independiente del Permiso Internacional de Conducción: mientras la Carta Verde acredita el seguro obligatorio del vehículo, el Permiso Internacional de Conducción solo permite que las autoridades de otro país reconozcan e interpreten nuestro carné nacional, y no sustituye ni suple la falta de Carta Verde cuando esta se exige.
Recordemos también anotar la matrícula, la marca y el modelo del vehículo contrario en cualquier accidente en el extranjero: cada país fija por su normativa las cuantías mínimas y máximas que su seguro cubrirá, y si esas cuantías se superan, la diferencia corre a cargo del propio asegurado responsable, así que cuanto antes tengamos esos datos, antes podrá nuestro abogado valorar si la oferta que nos hagan es o no suficiente.
Accidente con daños materiales en el extranjero
La compañía aseguradora del coche que haya provocado el accidente, tendrá que devolver a la persona que ha sufrido el accidente a la situación en la que se encontraba justo antes de sufrir el siniestro. Esto significa que la aseguradora se hará cargo de todos los daños materiales que se hayan ocasionado como consecuencia del accidente de tráfico y tendrá que encargarse de, o bien repararlos o bien pagar el importe del valor que tenían esos objetos en el momento inmediatamente anterior al accidente. En estos casos es de mucha ayuda que le hagamos fotos a todos los objetos que hayan sufrido daños para poder acreditar que estaban allí en el momento del accidente y que esos daños se han producido a causa del siniestro.
Reclamación de indemnización por accidente de tráfico en el extranjero
Este punto también es igual que si el siniestro de tráfico sucede dentro de nuestras fronteras. Tenemos dos vías para poder reclamar:
- Reclamar judicialmente.
- Reclamar extrajudicialmente, poniéndonos en contacto directamente con la compañía aseguradora del coche responsable.
Es aquí donde ya encontramos alguna dificultad, en la reclamación, ya que en el extranjero, cada país tiene sus leyes diferentes y para saber dónde debemos reclamar tenemos que informarnos bien, además de qué tipo de ley es aplicable. Contar en estos casos con un abogado especializado en accidentes de tráfico es muy importante y por ello en Tráfico Ayuda nos ofrecemos para ayudarte y resolver tus problemas, dentro y fuera de nuestras fronteras. El abogado sabrá cómo reclamar por los daños ocasionados en el accidente de tráfico, algo que te ayudará en gran medida, porque te guiará para saber cómo debes actuar en cada caso, por dónde debes orientar el proceso, y cómo puedes reclamar tu indemnización. Una compañía aseguradora te puede hacer una oferta directamente, pero desconociendo la ley aplicable, no sabremos si esa oferta es correcta o no, algo que obviamente tu abogado sí conoce y por ello podrá aconsejarte. Del mismo modo, si existen lesiones quizá esa indemnización no sea suficiente, y no debemos nunca fiarnos de lo que la compañía aseguradora nos ofrezca, ya que lo que buscan es cerrar el caso cuanto antes, pagando indemnizaciones que parecen más jugosas de lo que en realidad lo son. Contar con el asesoramiento y el consejo de un abogado especializado en la reclamación de indemnizaciones por accidentes de tráfico, será un punto a tu favor, que hará a la compañía aseguradora cumplir con la ley vigente en su país y obligarla a pagarte la indemnización máxima que te corresponda.
Cómo saber cuál es la ley que se está aplicando
Como ya hemos mencionado, cada país tiene su legislación de tráfico diferente y por ello habrá que estudiar cada caso concreto, para conocer tanto la ley que se está aplicando como las indemnizaciones correspondientes en cada caso. Generalmente se aplicará la ley vigente en el lugar donde se den los hechos, es decir, la localidad donde se haya producido el accidente, pero también encontramos casos en los que se puede aplicar la ley del estado en el que el vehículo está matriculado, o en el que tienen su domicilio las personas que tienen lesiones como consecuencia del siniestro.
Para los accidentes de circulación, España aplica con carácter preferente el Convenio de La Haya de 4 de mayo de 1971 sobre la ley aplicable en materia de accidentes de circulación por carretera, vigente en nuestro país desde 1987. Esta norma especial prevalece sobre la regla general de conflicto de leyes de la Unión Europea (el Reglamento "Roma II"), que en su artículo 28 reconoce expresamente esa prevalencia de los convenios internacionales previos como el de La Haya.
Si el accidente ha ocurrido en otro país de la Unión Europea y el responsable ha sido otro vehículo, la Directiva 2009/103/CE —modificada por la Directiva (UE) 2021/2118 y traspuesta a nuestro ordenamiento por la Ley 5/2025, de 24 de julio— nos permite reclamar sin salir de España, dirigiéndonos al representante en nuestro país de la aseguradora extranjera. No hace falta, por tanto, iniciar el procedimiento en el país donde ocurrió el accidente.
Conviene no dejar pasar el tiempo: existe un límite temporal para reclamar la indemnización, que varía según el caso, así que cuanto antes actuemos con el asesoramiento de un abogado especializado, antes sabremos si la cuantía cubierta es o no suficiente. Y recordemos que la indemnización no tiene por qué limitarse a los daños del vehículo o a las lesiones: también podemos reclamar los gastos derivados de cancelaciones de billetes o de reservas de hotel que el accidente nos haya obligado a asumir durante nuestra estancia fuera de casa.
Si el accidente lo provoca —o lo sufre— un vehículo extranjero en España
No todos los accidentes "con el extranjero de por medio" ocurren fuera de España: también puede pasar que sea un vehículo matriculado fuera el que se vea implicado en un siniestro dentro de nuestro territorio. Para estos casos existe Ofesauto, la asociación en la que participan todas las aseguradoras autorizadas para operar en España en el ramo del automóvil junto con el Consorcio de Compensación de Seguros.
Si el accidente ocurre en España y la responsabilidad es nuestra, debemos dar parte a nuestro propio seguro con normalidad. Si la responsabilidad es del vehículo extranjero, tendremos que dirigirnos al representante en España de esa compañía; sus datos pueden solicitarse a Ofesauto. Si transcurren tres meses desde que presentemos la reclamación sin obtener una respuesta motivada de la aseguradora extranjera o de su representante en España, podemos dirigirnos a Ofesauto, que actuará entonces como organismo de indemnización.
¿No tenemos los datos de la aseguradora del vehículo extranjero? Con la matrícula, marca y modelo es suficiente para remitir esa información a Ofesauto y que ellos localicen al responsable. En cualquiera de los dos escenarios seguirá siendo muy útil rellenar el parte amistoso —o su versión internacional, la Declaración Amistosa de Accidente o Parte Europeo— con el máximo detalle posible.
Abogados especializados en indemnizaciones de accidentes de tráfico en el extranjero
En Tráfico Ayuda nos ofrecemos para ayudarte en cualquier lugar, podemos desplazarnos a cualquier punto de España e incluso viajar más allá de nuestras fronteras. Cuenta con nosotros para resolver tus dudas y nosotros te ayudaremos a obtener la mayor indemnización que la ley dicte para tu caso concreto. También puedes escribirnos por email a info@traficoayuda.es si prefieres un canal sin llamada.
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Estudiamos vuestro caso sin coste y comprobamos que la indemnización se ajuste al baremo 2026. Trabajamos a éxito: nuestros honorarios se pactan en función del resultado de vuestra reclamación.
Solicitar estudio gratuito¿Vas a viajar en coche o en un desplazamiento largo por vacaciones? Lee también nuestra guía sobre qué hacer si tienes un accidente de tráfico en vacaciones o en un viaje, con consejos si el accidente ocurre en otra ciudad de España.
Preguntas frecuentes sobre accidentes de tráfico en el extranjero
Resolvemos las dudas más habituales antes y después de un accidente fuera de España.
Contenido revisado por Andrés Rodríguez, colegiado I.C.A.M. 49316. Última actualización: agosto 2026. Esta página ofrece información general sobre accidentes de tráfico en el extranjero y no constituye asesoramiento jurídico personalizado. Cada reclamación depende de las circunstancias concretas del caso y de la legislación vigente en el país donde ocurra el accidente.
